von einem Freund habe ich einen umgebauten

E-Max gekauft, cooles Ding,

Chassis : alter E-Maxx

Karosserie: Eigenbau

Features: Differentiale vorn, hinten gesperrt (reversibel) Das Wellenspiel ist minimiert worden.

kleinste Ritzel (1. Gang ca. 2 km/h ; 2. Gang ca. 5 km/h)

Umbau auf Allradlenkung (war erst Achsenweise lenkbar, somit auch diagonal fahrbar,  im Moment permanente Ansteuerung)